Исследования аварийной посадки объектов авиационно-космической техники на воду

Экспериментальное изучение процесса аварийной посадки на воду проводится на свободнолетающих крупномасштабных динамически подобных моделях либо запускаемых с помощью катапульты, установленной на открытом водоеме, либо путем сброса на поверхность воды с движущейся с заданной скоростью буксировочной тележки гидроканала. Разработанная в ЦАГИ методика моделирования аварийной посадки на воду, включающая в себя моделирование натурного обтекания объекта и моделирование разрушения отдельных агрегатов и частей конструкции, была применена при исследованиях вынужденной посадки на воду большого количества самолетов (Л-610, Ил-96, Ту-204, Ту-334, Ту-324, АН-140, Ил-114, С-80, АН-74ТК300, АН-148, RRJ) и вертолетов (МИ-8, МИ-38, КА-32, «Ансат») и показала высокую эффективность.