Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н. Е. Жуковского

ENG

Противодействие коррупции

Версия для печати

Новости

10 Января 2018
Sukhoi Superjet 100: 24 000 полетных циклов пройдены успешно
Планер российского авиалайнера нового поколения выдержал очередной этап прочностных испытаний. Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») реализовали 24 000 полетных циклов.
9 Января 2018
Ученые ЦАГИ получат награды за работы по теории авиации
В январе состоится вручение одной из наиболее значимых наград за научные исследования в области теории авиации, в том числе аэродинамики, гидромеханики, теории горения, теории прочности самолетов и моторов.
28 Декабря 2017
Уважаемые коллеги, дорогие друзья!
Уходит 2017 год. В эти праздничные предновогодние дни мы вспоминаем самые яркие события и волнующие моменты уходящего года.
27 Декабря 2017
Крупнейшая промышленная установка ЦАГИ – трансзвуковая труба Т-128 – отмечает 35-летие

В конце декабря исполняется 35 лет трансзвуковой аэродинамической трубе ФГУП «ЦАГИ» (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»). Это крупнейшая в Восточном полушарии трансзвуковая аэродинамическая установка переменной плотности с компрессорным приводом (третья в мире по размеру рабочей части).
26 Декабря 2017
Рабочий визит делегации ФГУП «ЦАГИ» в Бельгию: развитие международного сотрудничества
Делегация ФГУП «ЦАГИ» (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») посетила с рабочим визитом г. Брюссель (Бельгия). Основной целью поездки стало обсуждение перспектив международного сотрудничества с европейскими партнерами в области аэронавтики.
25 Декабря 2017
Аэродинамики ФГУП «ЦАГИ» испытали Ил-276 на взлетно-посадочных режимах с отклоненной механизацией крыла
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») завершили очередной этап испытаний модели среднего военно-транспортного самолета Ил-276. Работы проводились в дозвуковой аэродинамической трубе ЦАГИ в рамках контракта с ПАО «Ил».
22 Декабря 2017
Ученые ЦАГИ разработали новые модели турбулентности для аэродинамического проектирования
Эксперимент — важная составляющая процесса проектирования летательных аппаратов. Однако в настоящее время в целях экономии времени и ресурсов на предварительных этапах работы аэродинамические испытания нередко заменяются численным моделированием.
21 Декабря 2017
ЦАГИ приступает к работе в международном проекте RUMBLE
Развитие воздушного транспорта и рост объема авиаперевозок требуют современных подходов к вопросу воздействия летательных аппаратов на окружающую среду. Один из возможных ответов — проектирование самолетов с низким уровнем звукового удара.
20 Декабря 2017
Научная лаборатория под руководством Владимира Сабельникова подвела итоги первого года работы
Специалисты научной лаборатории «Исследования и разработки физических моделей и численных технологий описания режимов горения в двигателях летательных аппаратов», которая располагается в Технопарке ФГУП «ЦАГИ» (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»), подвели итоги первого года работы.
19 Декабря 2017
Композитное крыло МС-21-300 выдержало максимальные полетные нагрузки
Прочность опытного силового кессона крыла отечественного авиалайнера подтверждена экспериментально — таковы результаты очередного этапа статических испытаний, проведенных в начале декабря на базе ФГУП «ЦАГИ». Разработчик и изготовитель самолета — ПАО «Корпорация «Иркут».