В ЦАГИ разработана уникальная методика усталостных испытаний композитных лопастей винта вертолета
17 Октября 2008
Прочнисты ЦАГИ разработали уникальную методику усталостных испытаний лопастей рулевого винта вертолета, выполненных из полимерных композиционных материалов.
По данной методике на специальном автоматизированном стенде, также созданном в ЦАГИ, моделируются различные нагружения лопасти в плоскостях тяги и вращения, возникающие в процессе эксплуатации вертолета.
Впервые на стенде применен электрогидравлический следящий привод, который в отличиеот используемых ранее электрических приводов, обеспечивает автоматическое поддержание с высокой точностью амплитуды колебаний лопасти и постоянную осевую нагрузку. Компьютеризированная следящая система цифрового управления поддерживает резонансные колебания лопасти.
По разработанной методике проведены усталостные испытания опытной лопасти из полимерных композитов.В результате подтвержден её начальный ресурс, который необходим для летных испытаний.
Это первое испытание композитной лопасти нового поколения рулевого винта вертолета.По сравнениюс известными аналогами такая лопасть обладают более совершенными аэродинамическими характеристиками и повышенным ресурсом.
Прочнисты ЦАГИ разработали уникальную методику усталостных испытаний лопастей рулевого винта вертолета, выполненных