Создан комплекс моделирования транспортных задач для магистральных самолетов с использованием дозаправки в полете
14 Января 2011
Специалисты ЦАГИ разработали программный комплекс имитационного моделирования дозаправки в полете пассажирских и транспортных магистральных самолетов, осуществляющих дальние перевозки. Данный комплекс был создан для того, чтобы определить эффективность применения дополнительной заправки магистральных самолетов в воздухе.
Эффективность технологии дозаправки зависит в значительной степени от организации функционирования авиационно-технического заправочного комплекса. Основными факторами, влияющими на возможность процесса дозаправки, являются: структура парка самолетов-топливозаправщиков(СТЗ); выбор места размещения аэродрома базирования СТЗ; расположение зон дозаправки и формирование схемы организации движения воздушных судов в этих зонах.
Разработанная в ЦАГИ имитационная модель позволяет сформировать пространственно-временную последовательность событий процесса дозаправки магистральных самолетов.В этой модели согласованы временные ограничения, присущие работе самолетов-топливозаправщикови прибывающихв зону дозаправки магистральных самолетов,а также объемы топлива необходимые для дополнительной заправки воздушных судов. Оценка эффективности применения топливозаправщиков осуществляется с использованием следующих показателей:
количество топлива, израсходованное парком СТЗ на полетв зону дозаправки и возвратна аэродром базирования;
количество топлива, израсходованное парком СТЗ на ожидание магистральных самолетов в зоне дозаправки;
количество топлива, расходуемое пребывающими в зону дозаправки магистральными самолетами на ожидание;
количество топлива, переданное СТЗ магистральным самолетам.
Расчеты показывают, что при полетах с дозаправкойв воздухе экономия в стоимости мирового парка самолетов к 2028 г.за счет замены дорогих дальних авиалайнеров более дешевыми самолетами средней дальности оценивается в сотни млрд долл. Снижение годового объема расхода авиатоплива может составить десятки млн т,а уменьшение выбросов СО2 в атмосферу — более 100 млн т.
Специалисты ЦАГИ разработали программный комплекс имитационного моделирования дозаправки