Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н. Е. Жуковского

ENG

Противодействие коррупции

Версия для печати

Новости

8 Августа 2018
ЦАГИ посетила делегация ОАК
В начале августа состоялся визит в Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского сотрудников ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация».
6 Августа 2018
Делегация ЦАГИ встретилась с коллегами из AIRBUS
Представители Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского посетили корпорацию AIRBUS в г. Тулуза (Франция).
3 Августа 2018
ЦАГИ способствует развитию будущих авиационных кадров
В конце июля Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского посетили студенты Механического факультета Московского государственного технического университета гражданской авиации.
2 Августа 2018
100-ЛЕТИЕ ЦАГИ В ИСТОРИИ: торпедный катер Г-5
В начале 1920-х годов командование Красной армии инициировало создание для военно-морского флота быстроходных торпедных катеров, способных атаковать неприятельские корабли в прибрежных водах.
1 Августа 2018
В ЦАГИ завершился первый этап испытаний вертолета VRT500
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского провели первый этап аэродинамических испытаний модели легкого многоцелевого вертолета соосной схемы VRT500.
30 Июля 2018
100-ЛЕТИЕ ЦАГИ В ИСТОРИИ АВИАЦИИ: самолет Ту-134
29 июля 1963 года состоялся первый полет Ту-134 —одного из самых массовых пассажирских самолетов, выпускавшихся в Советском Союзе (всего было произведено 852 лайнера).
26 Июля 2018
ЦАГИ подписал Соглашение о сотрудничестве с образовательным фондом «Талант и успех»
ФГУП «Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского» подписал Соглашение о сотрудничестве с Образовательным фондом «Талант и успех».
25 Июля 2018
100-ЛЕТИЕ ЦАГИ В ИСТОРИИ АВИАЦИИ: самолет вертикального взлета и посадки Як-36
К концу 1950-х годов, на фоне военного противостояния СССР и США, перед военно-воздушными силами разных стран встал вопрос о необходимости улучшения взлетно-посадочных характеристик боевых самолетов и сокращении дистанций разбега и остановки.
24 Июля 2018
ЦАГИ провел исследования по защите легкого конвертируемого самолета от обледенения
Одним из наиболее опасных воздействий окружающей среды на самолет является обледенение. Уменьшаются подъемная сила самолета и критический угол атаки, увеличиваются масса и лобовое сопротивление. Кроме того, ледяные наросты мешают работе органов управления, ухудшают видимость, отрицательно влияют на работу двигателей.
23 Июля 2018
ЦАГИ подписал соглашение о создании технопарка
В середине июля в г.о. Жуковский состоялась торжественная церемония подписания Соглашения о получении субсидии для создания Технопарка ЦАГИ. Мероприятие прошло в рамках роуд-шоу «Жуковский.